液壓油缸(gāng)的組成結(jié)構

　　液壓油(yóu)缸一般由(you)缸筒、活塞(sāi)杆、缸蓋、活(huo)塞、密封件(jiàn)等幾部分(fèn)組成。

　　液壓(ya)油缸基本(ben)5個部件：缸(gang)筒和缸蓋(gai)、活塞和活(huó)塞杆、密封(feng)裝置、緩沖(chòng)裝置、排氣(qì)裝置。

　　其中(zhong)缸筒(TUBE)由四(si)部分組成(cheng)：缸體 、法蘭(lán) 、 缸底 、襯套(tao)。活塞杆(ROD)由(you)三部分組(zǔ)成：1. 杆體 2. 耳(er)環 3. 襯套以(yi)上各部分(fèn)組成;缸體(ti)内部由活(huo)塞分成兩(liang)👄個部分，分(fen)别大腔和(he)小腔;大腔(qiang)指☁️活塞杆(gǎn)🈲完全伸出(chū)後，缸體内(nei)腔;小腔指(zhi)活塞杆完(wan)全伸入後(hòu)，缸體與杆(gan)體内腔;由(yóu)于液🔞壓油(you)的黏性比(bǐ)較高，壓💁縮(suō)比很小，當(dāng)缸底油口(kou)進油後，活(huo)塞将被推(tui)動使缸蓋(gài)油口出油(yóu)，活塞👌帶動(dòng)活塞杆做(zuo)伸出或縮(suo)回運🚶動，反(fǎn)之亦然。

　　液壓油缸(gang)的技術原(yuán)理

　　氣缸跟(gēn)油缸的原(yuan)理基本相(xiàng)同，拿一個(gè)手動千斤(jīn)頂來說，千(qian)斤頂其實(shi)也就是個(gè)簡單的油(yóu)缸了。通過(guò)手動增壓(yā)稈🏃‍♀️(液壓㊙️手(shǒu)動泵)使液(yè)壓油經過(guò)一個單向(xiàng)閥進入油(you)缸，這時進(jin)入油缸的(de)液壓油因(yīn)為單項閥(fá)的原因不(bu)能再倒退(tui)回來，逼迫(po)缸杆向上(shàng)，然後在做(zuò)工繼續使(shi)液壓油不(bú)斷進入液(yè)壓缸，就這(zhe)樣不斷上(shàng)上🤞升，要降(jiang)的時候💔就(jiù)打開液壓(yā)閥，使液壓(ya)油回到油(yóu)箱，這個是(shì)簡♍單的工(gong)作原理，其(qi)他的都是(shi)在這個基(jī)礎🔴上改進(jin)的。歡迎客(kè)戶🙇🏻咨詢我(wǒ)們廠家，購(gòu)買産品。

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