液壓泵(bèng)站有哪(nǎ)些構成(chéng)部分,構(gòu)成部分(fèn)作用和(he)功能是(shì)什麼,液(yè)壓油缸(gang)生産廠(chǎng)家🌍給⚽介(jiè)紹⁉️一下(xia)液壓泵(bèng)站構成(cheng)部分。
液(yè)壓泵站(zhàn)的功能(neng)部件主(zhu)要由泵(beng)裝置、閥(fa)組、集成(cheng)塊、油箱(xiang)、電氣箱(xiang)五部分(fen)組成。每(měi)個功能(néng)組件“發(fa)揮自己(jǐ)的作用(yòng)”。主要功(gong)能如下(xia):
泵裝置(zhì),由電機(ji)和油泵(beng)組成,是(shì)液壓的(de)動力源(yuán),是“心髒(zāng)😍”,是将🙇🏻機(ji)🚶♀️械能轉(zhuan)化為油(yóu)缸的動(dòng)力,實現(xian)貨物提(ti)升的功(gōng)能;
組合(he)閥,是安(ān)裝在立(li)闆上的(de)闆閥,其(qí)作用是(shì)實現液(ye)❤️壓油方(fang)向、壓力(li)、流量的(de)調節。
集(ji)成塊由(yóu)液壓閥(fa)和通道(dào)體組成(cheng)。它的作(zuo)用與組(zǔ)合閥一(yi)樣,是實(shi)現液壓(yā)油方向(xiàng)、壓力、流(liu)量的調(diao)節。
油箱(xiang)是由鋼(gāng)闆焊接(jie)而成的(de)半封閉(bi)式油箱(xiāng),還裝有(yǒu)濾油器(qi)和空🥵氣(qì)濾清器(qi)等,主要(yào)用于儲(chu)存液壓(yā)油,以及(jí)油🈲的冷(lěng)卻和❓過(guo)濾。
電機(ji)盒,分為(wéi)兩種,一(yī)種是設(shè)置外引(yin)線的接(jiē)線闆;另(ling)💰配置全(quán)套控制(zhì)電器,使(shi)用方便(biàn)。
每個功(gong)能組件(jian)又可以(yi)細分為(wéi)每個功(gōng)能和組(zǔ)件,它們(men)的功能(néng)和🌐功能(neng)細化,分(fen)工不同(tóng)。
1、電機,齒(chi)輪泵,是(shi)為整個(ge)液壓系(xi)統提供(gong)驅動動(dong)力,是動(dòng)👄力🌐源。
2、液(yè)壓泵站(zhan)構成部(bu)分中的(de)電磁換(huàn)向閥通(tōng)過控制(zhi)液🌈壓油(yóu)的流動(dong)方向來(lai)改變油(you)缸的運(yun)動方向(xiàng)。
3、電磁溢(yi)流閥,是(shì)整個液(yè)壓系統(tǒng)的安全(quán)部門,當(dāng)壓力超(chāo)過🧑🏽🤝🧑🏻設👌定(dìng)壓力時(shí),油管内(nei)的油會(huì)回流到(dào)油箱,防(fang)止液壓(yā)系統超(chāo)壓🎯,相當(dang)于安全(quán)閥,保護(hu)油泵和(he)油系統(tǒng)安全,保(bǎo)持液壓(yā)☔系統壓(yā)力恒定(ding)。
4、減壓閥(fá),是整個(ge)液壓系(xi)統的分(fèn)配機構(gou),通過調(diao)節減壓(yā)閥可以(yi)滿足不(bu)同工作(zuo)機構需(xū)要不同(tóng)工作壓(yā)力的要(yào)求,使㊙️二(er)次油壓(yā)低于一(yi)次油壓(yā)。
5、調速閥(fá),它是一(yī)種調節(jiē)機構,節(jie)流油速(su),可以改(gai)變執行(háng)元件液(ye)壓‼️缸的(de)工作速(su)度。
6、液壓(ya)油過濾(lü)器,是液(ye)壓油的(de)清潔劑(jì),負責液(ye)壓油的(de)清洗。液(ye)壓站有(you)兩個濾(lǜ)油器,一(yī)個安裝(zhuang)在齒輪(lun)泵的吸(xi)入口,以(yǐ)🥵免吸⚽入(rù)油箱液(ye)壓油中(zhong)的顆粒(li)等雜質(zhì);另一種(zhong)安裝在(zài)系統的(de)液壓油(you)輸🛀🏻送管(guan)道👄中,用(yong)于除液(ye)壓油中(zhong)的雜質(zhi),同時也(yě)除液壓(ya)油本身(shen)發生化(hua)學變化(hua)而産生(sheng)的膠體(tǐ)、瀝青、炭(tan)🌐化顆粒(li),防止出(chu)現故障(zhàng)閥芯卡(kǎ)死和阻(zǔ)尼孔堵(du)塞。管路(lu)系統設(shè)有壓差(chà)報警裝(zhuāng)❌置。當濾(lü)芯㊙️被堵(du)塞時,會(hui)發出信(xin)号。此時(shi)應清洗(xǐ)或更換(huan)濾芯。
7、壓(yā)力表,安(ān)裝在泵(beng)站測力(li)計上,用(yòng)于顯示(shì)液壓站(zhàn)的工作(zuò)壓力,以(yi)方便操(cāo)作者控(kong)制油壓(ya),防止壓(yā)力過大(da),導緻發(fā)生事故(gu)。
8、空氣過(guo)濾器,它(ta)安裝在(zài)水箱上(shang),有三個(ge)方面的(de)作用,一(yi)是🔞防止(zhǐ)空氣污(wū)染進入(rù)水箱;二(èr)、起到通(tong)風的作(zuo)用🔴,避免(miǎn)抽油泵(beng)現🏒象;第(di)三,它還(hái)可以作(zuo)為液壓(ya)油補充(chōng)口。
9、液壓(yā)泵站構(gòu)成部分(fèn)中,油位(wei)計,安裝(zhuāng)在油箱(xiāng)側面,顯(xian)示液壓(ya)🏃🏻油位,當(dang)升降平(píng)台上升(sheng)到高工(gong)作高度(du)時,油箱(xiang)底部不(bú)低于。
10、溫(wēn)度計,是(shì)油箱的(de)溫度,顯(xian)示液壓(yā)油的溫(wēn)度,防止(zhi)壓力過(guò)高或👌頻(pin)繁使用(yòng),造成液(yè)壓油溫(wēn)度過高(gāo),造成液(yè)壓舉升(shēng)事故。
11、連(lian)接管道(dao),是泵站(zhan)的血管(guan),輸送液(ye)壓驅動(dòng)動力,大(dà)部分為(wéi)🥰鋼❄️管☂️,也(ye)😘有用壓(ya)力軟管(guǎn)。
液壓泵(bèng)站構成(cheng)部分了(le)解後,還(hái)有知道(dao)了液壓(ya)升降機(ji)各原件(jiàn)的主要(yao)作用、使(shǐ)用方法(fa),要經常(chang)觀察,及(ji)時🔆發現(xiàn)問題,盡(jin)可能延(yán)長升降(jiang)機“使用(yong)年限”
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