機(jī)械配套液壓系統(tong)廠家，液壓系統功(gong)率一方面會造成(cheng)能量上的損失，使(shǐ)系統的總效率下(xià)降，另一方🐆面，損失(shī)掉的這一部分能(néng)量将會轉變成熱(rè)能，使液壓油的溫(wen)度升高，油液👨‍❤️‍👨變質(zhi)，導緻液壓♈設備出(chu)現故障。因此，設計(ji)液壓系🆚統時，在滿(man)足使用要求的前(qián)提🏃🏻‍♂️下，還應充分考(kao)慮降低系🈲統的功(gong)率損失。

從動力源(yuan)方面來考慮，考慮(lǜ)到執行器工作狀(zhuang)況的多樣🔞化，有時(shi)系統需要大流量(liang)，低壓力;有時又需(xu)要🏒小流量，高壓力(lì)。所以選擇🔴限壓式(shi)變量泵為宜，因為(wéi)⁉️這種類型的泵的(de)流量随系統壓力(lì)的變化而變化👨‍❤️‍👨。這(zhè)樣既能㊙️滿足執行(háng)器的工作要求，又(you)能使功率的🔴消耗(hao)比較合理。

壓油流(liú)經各類液壓閥時(shí)不可避免的存在(zai)着壓力損失和流(liú)量損失，這一部分(fèn)的能量損失在全(quan)部能量損🔴失中📧占(zhàn)有較大的比重。因(yin)此，液壓系統要合(hé)理選擇液壓器，調(diao)整壓力閥的壓力(lì)也是降低功率損(sǔn)失的一個重要方(fang)面。

如果執行器具(jù)有調速的要求，那(na)麼在選擇調速回(huí)路時，既要滿🌈足調(diao)速的要求，又要盡(jin)量減少功率損失(shi)。如果要同時滿足(zú)兩方面的要求，可(ke)采用差壓式⁉️變量(liang)泵和節流🚶閥組成(cheng)的容積節流調速(sù)回路，并使👈節流閥(fa)兩端的壓力差盡(jin)量小，以減小壓🛀力(li)損失。

液壓系統還(hái)應合理選擇液壓(ya)油。另外，當油液在(zài)管⁉️路🔞中流動時，還(hai)存在着沿程壓力(lì)損失和局部壓力(li)損失，因此設計管(guǎn)路時盡🥵量縮短管(guǎn)道，同時減少彎管(guan)。但是影響液壓系(xì)統功率損失的因(yin)素還有很多，所以(yi)如果當具體設計(ji)一液壓系統時，還(hái)需綜合考🌍慮其他(tā)各個方面的要求(qiu)。

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