如何降低(di)液壓油缸的(de)損壞程度，液(ye)壓油缸廠家(jiā)專家給客戶(hù)介紹一下這(zhe)個知識點。

　　液(ye)壓油缸由主(zhǔ)機及控制機(jī)構兩大部分(fèn)組成。液壓機(jī)主機部📧分♌包(bāo)㊙️括機身、主缸(gang)、頂出缸及充(chōng)液裝置等。動(dòng)力機構由油(yóu)⛹🏻‍♀️箱、高壓泵、低(dī)壓控制系統(tong)、電動機及各(ge)種壓力閥和(he)方向閥等組(zǔ)成。

　　動(dong)力液壓機液(yè)壓缸的一般(ban)形式是一端(duān)開口，一端封(feng)閉的厚壁高(gao)壓容器。液壓(ya)機液壓缸的(de)結構一般可(ke)分為三👉部分(fen)，即缸⭐底，法蘭(lan)和中間厚壁(bì)圓筒。

　　液壓機(jī)的工作缸負(fu)荷重，工作頻(pin)繁，往往由于(yú)設計，制造或(huo)使用不當，過(guo)早損壞。因此(ci)對于液壓缸(gāng)，尤其是大型(xing)液壓機☎️的主(zhu)工作缸，應了(le)解其損壞情(qíng)況及原因。注(zhu)意正确進行(háng)設計，制造與(yǔ)使用。

　　液壓油(you)缸損壞部位(wèi)及特點是液(ye)壓機液壓缸(gang)損壞的部位(wèi)多數在法蘭(lan)與缸壁連接(jiē)的圓弧部分(fèn)，其次🐇在缸壁(bì)向缸底😄過渡(dù)的圓弧部分(fen)，少數在圓筒(tong)筒壁産生裂(lie)紋，也有♊因氣(qì)蝕嚴重而破(pò)壞的🌏。從液壓(ya)缸使用情況(kuang)來看，一般在(zai)損壞時都已(yǐ)承受了很高(gāo)的工🎯作加載(zǎi)次數🔞(20-150萬次)裂(liè)紋是🏒逐步形(xíng)成和擴展的(de)，屬于🧑🏾‍🤝‍🧑🏼疲功損(sǔn)壞。

　　液壓機液(ye)壓缸損壞原(yuán)因分析，影響(xiang)液壓缸工作(zuo)壽命的⭐因素(su)是多方面的(de)。結合具體情(qing)況進行分析(xi)，但歸納起來(lai)主要有以下(xia)幾🏃‍♂️個方面。

　　(1)缸(gang)筒筒壁。一般(bān)裂紋會出現(xian)于内壁，逐漸(jian)向外發展。列(liè)🌈紋向外發展(zhan)，裂紋多為縱(zòng)向分布，或與(yǔ)缸壁母線成(chéng)40度角

　　(2)缸的法(fa)蘭部分。首先(xiān)在缸蘭過度(du)圓弧處的外(wài)表面出現列(lie)💜紋，逐漸向圓(yuán)周方向及向(xiang)内壁擴展，***裂(liè)透，或者裂紋(wen)擴展到釘孔(kong)，使蘭局部脫(tuo)落，個别嚴重(zhong)情況🌏，甚至會(hui)🏒沿過渡圓弧(hu)處法蘭整💯圈(quan)開裂而脫落(luo)。

　　(3)缸底,首先在(zài)缸底過渡圓(yuan)弧處的内表(biao)面開始出現(xiàn)環向💃裂紋，逐(zhu)漸向外壁擴(kuo)展，乃至裂透(tou)。

　　(4)氣蝕，液壓機(jī)液壓缸也有(yǒu)因氣蝕産生(shēng)蜂窩狀麻點(diǎn)而損壞，尤其(qi)是在進入孔(kong)内壁容易産(chan)生氣蝕!

　　(5)設計(jì)方面的原因(yīn)。結構尺寸設(shè)計不合理，如(rú)法蘭高度太(tai)⚽小或法蘭外(wai)徑過大，使綜(zōng)合應過高而(er)損壞。

　　以上文(wen)章就是如何(he)降低液壓油(you)缸的損壞程(cheng)度的介🐇紹，歡(huān)迎客戶購買(mai)我們的液壓(ya)油缸型号産(chan)品。

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