常見(jiàn)液壓系(xì)統流量(liang)異常有(yǒu)哪些原(yuán)因

　　液壓系(xi)統廠家(jia)介紹大(da)家說，液(ye)壓系統(tǒng)中流量(liang)出現異(yì)常的主(zhu)要表現(xian)有：

　　(l)因過(guò)濾器堵(du)塞等原(yuan)因，使液(yè)壓泵供(gong)油不足(zú)，液壓系(xi)👨‍❤️‍👨統缺油(you)，導緻工(gōng)作機構(gou)動作緩(huǎn)慢或不(bú)動作，造(zào)成執行(háng)機構運(yun)動失靈(líng)甚🔴至失(shī)控。

　　(2)液壓(ya)泵、液壓(ya)缸、液壓(yā)閥或壓(yā)力管路(lù)等處的(de)洩漏，不(bú)僅✍️白㊙️白(bái)增👉大耗(hào)油量，而(er)且造成(chéng)工作壓(ya)力上不(bu)去，使工(gong)作機構(gou)輸出力(li)不足，洩(xiè)漏嚴重(zhong)時甚至(zhi)形成不(bu)了✔️壓力(li)。

　　(3)流量的(de)頻繁波(bo)動加劇(ju)了系統(tong)的振動(dòng)和噪聲(sheng)，同時使(shǐ)過濾♻️器(qì)💔的❌過濾(lǜ)性能大(da)幅度降(jiàng)低，結果(guǒ)油液的(de)污染度(du)不能🔴控(kòng)制在預(yù)定的✊水(shuǐ)平内，嚴(yán)重威脅(xie)液壓系(xi)統的正(zheng)常運行(hang)。當流量(liàng)脈動較(jiào)大時，将(jiāng)🚶‍♀️引起液(ye)壓沖擊(ji)，這是某(mǒu)些液壓(ya)設備損(sǔn)壞的主(zhu)要原因(yin)。

　　(4)當液壓(yā)系統中(zhong)某些元(yuán)件的洩(xiè)漏量過(guo)大時，液(yè)壓油的(de)壓力能(néng)轉化為(wéi)熱能。若(ruò)散熱裝(zhuāng)置容量(liang)有限或(huo)者散熱(re)不良時(shí)，則♍液壓(ya)🔴油的👉平(píng)衡溫度(du)升高，造(zào)成短時(shí)間内油(yóu)溫過高(gao)，油的粘(zhān)☁️度下降(jiang)，進一步(bu)🔞增加了(le)洩漏，導(dao)緻容積(jī)效率及(ji)整個系(xì)統效🌍率(lü)顯著降(jiàng)♉低，并造(zao)成🏃‍♀️橡膠(jiāo)密封件(jian)、軟管等(děng)早期🔞老(lǎo)化，喪失(shī)機能。

液(yè)壓系統(tong)中執行(háng)機構的(de)運動速(su)度應該(gāi)滿足規(gui)定的速(sù)度範圍(wei)，要求在(zai)低速時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，高速(su)💋時不産(chǎn)生液壓(yā)沖擊;速(sù)度切換(huan)時平穩(wěn)，在變負(fu)荷情況(kuang)下的⛷️速(sù)度變化(huà)要小等(děng)等。

　　根據(ju)實際液(yè)壓設備(bei)現場使(shǐ)用情況(kuang)的統計(jì)，液壓系(xi)統📞中的(de)執行☔機(jī)構經常(chang)出現的(de)故障現(xian)象是：沒(méi)有運動(dong)，運動不(bu)穩定，運(yùn)動方向(xiàng)不正确(que)，運動速(sù)度不符(fu)合要求(qiú)，動作順(shun)序錯亂(luan)，力輸出(chu)不穩定(ding)，爬行等(deng)幾種形(xíng)式。這幾(ji)種故障(zhàng)形式與(yu)流量異(yì)常密切(qie)相關。

因(yīn)而當液(ye)壓執行(háng)機構不(bu)能正常(cháng)工作時(shí)，往往可(ke)以由流(liú)量🐪這個(ge)❄️工作參(cān)數查找(zhao)故障原(yuan)因并加(jia)以排除(chú)。

　　液壓系(xì)統出現(xiàn)流量異(yi)常，指的(de)是無流(liú)量進人(rén)執行機(jī)構、供給(gěi)執行機(jī)構的流(liú)量不足(zú)、油泵輸(shū)出流量(liàng)不穩定(dìng)🏃🏻‍♂️及進人(ren)執行機(jī)構的🤞流(liu)量過大(da)這4種情(qíng)形。

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