油缸怎(zěn)麼修複,油缸彎了(le)可以修複嗎

　　油(yóu)缸怎麼修複(油缸(gang)怎麼修複)缸筒是(shì)液壓油缸的主體(ti)，當這一重要組件(jian)出現故障，其危害(hai)性是不言⛱️而喻的(de)，我🔱們如何對其進(jin)行有效修補處理(lǐ)呢?接下來由液☎️壓(ya)廠家為大家👈解答(dá)。

　　一、檢查缸筒精度(dù)要求(1)缸孔的尺寸(cun)與公差(一般為H8或(huò)H9，活塞環密封時為(wei)H7，間隙密封時H6);

　　(2)内孔(kǒng)表面粗糙度Ra為0.2~0.8;

　　(3)缸(gāng)孔的幾何精度(參(can)考值為圓度肯圓(yuán)柱度誤差應小㊙️于(yú)直徑尺寸公差的(de)1/3~1/2);

　　(4)缸孔軸線直線度(dù)誤差(應為500mm長度上(shang)不大于0.03mm);

　　(5)缸筒端面(miàn)對軸線胡垂直度(du)誤差(在100mm直徑上不(bu)得大于0.04mm);

　　(6)檢查耳環(huán)式液壓缸耳環孔(kong)胡軸線對缸筒軸(zhou)線的🛀位🤩置誤差(參(cān)考值為0.

　　缸筒是液(ye)壓油缸的主體，當(dang)這一重要組件出(chū)現故障，其💁危害㊙️性(xing)是不言而喻的，我(wǒ)們如何對其進行(háng)有效修🌈補處理呢(ne)?接下來由液壓廠(chǎng)家為大家解答。

　　一(yi)、檢查缸筒精度要(yào)求

　　(1)缸孔的尺寸與(yu)公差(一般為H8或H9，活(huó)塞環密封時為H7，間(jian)隙密封時H6);

　　(2)内孔表(biao)面粗糙度Ra為0.2~0.8;

　　(3)缸孔(kong)的幾何精度(參考(kǎo)值為圓度肯圓柱(zhù)度誤差應小于直(zhí)徑尺寸公差的1/3~1/2);

　　(4)缸(gang)孔軸線直線度誤(wu)差(應為500mm長度上不(bú)大于0.03mm);

　　(5)缸筒端面對(duì)軸線胡垂直度誤(wù)差(在100mm直徑上不得(de)大🛀于0.04mm);

　　(6)檢查耳環式(shi)液壓缸耳環孔胡(hu)軸線對缸筒軸線(xian)的位置🏃🏻誤差(參考(kao)值為0.03mm)和垂直度誤(wu)差(在100mm長度上不大(da)于0.1mm);

　　(7)檢查軸耳式液(ye)壓缸在軸耳軸線(xiàn)胡位置誤差(不大(dà)于0.01mm)和垂直度誤差(chà)(在100mm長度上不大于(yu)0.1mm);

　　(8)缸孔表面傷痕檢(jiǎn)查。

　　二、缸筒修補方(fang)法

　　(1)對于内孔拉毛(mao)、局部磨損及因冷(leng)卻液進入缸筒孔(kǒng)💛内🈚而産生的鏽斑(ban)，或出現較淺溝紋(wén)，即便椒較深線狀(zhuàng)溝紋，但此溝紋是(shi)圓周方向而非軸(zhou)向長直槽形，均可(kě)使用較細的金相(xiàng)砂紙或🌈精油石砂(sha)磨，或可進行抛光(guang)。

　　(2)但如果是軸向較(jiao)深在長溝槽，深度(du)大于0.1mm且長度超過(guò)🔴100mm，大蘭📧液壓廠家則(ze)建議各位考慮镗(táng)磨或珩磨内孔，并(bìng)研磨内孔。精度與(yǔ)表面粗燥度按上(shàng)述說明的尺寸予(yu)以保證，若不具💛備(bei)該項修理條件，也(yě)可先去油去污，以(yi)銀焊補缺。

　　(3)研磨方(fang)面，珩磨可分粗珩(heng)、精珩兩種，兩種方(fāng)法基本相同，僅所(suǒ)用油石的粒度存(cun)在差别。當選用粗(cu)珩時，油石胡粒🏃度(du)為80，精珩油石的粒(li)度則為160~200。

　　(4)精珩處理(lǐ)完後，再用0号紗布(bu)包在珩磨表面對(dui)孔進行抛光，有條(tiáo)件的情況下可在(zài)專用在珩磨機上(shang)進行操作，無條件(jian)時也可在機床上(shang)進行珩磨。若液壓(ya)系統油缸缸體内(nèi)表面有所損壞,也(ye)可采用手動珩磨(mo)法或在🌏立式鑽床(chuáng)上進行珩磨。

　　(5)珩磨(mó)階段，缸體轉速為(wei)200r/min左右，珩磨頭往複(fú)移動速度🔴為💋0.1~0.15mm。珩磨(mó)鑄鐵缸體時，可采(cǎi)用煤油或柴油潤(run)滑，珩磨鋼制缸體(ti)時，冷卻潤滑采🤩用(yong)混合液(煤油占80%，豬(zhu)油占❌18%，硫磺占2%)，若缸(gang)體硬度較高，可再(zai)🤩适當加入10%左右的(de)油酸。

　　(6)修複後的液(yè)壓系統油缸缸體(tǐ)，兩端面對軸線在(zài)垂直度誤差為0.04mm，缸(gang)體内孔在圓度肯(ken)圓柱度誤差不得(dé)♋超過🏒内孔直徑公(gōng)差😄的一半，缸體内(nèi)孔的表面粗糙度(du)應為Ra0.2~0.4μm。

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