基本術語(yǔ)

液壓回路(lù)：由各種液(ye)壓元件組(zǔ)成的具有(you)某種機能(néng)的液壓🌈裝(zhuang)置構成部(bu)分

回路圖(tu)：用液壓圖(tú)形符号表(biǎo)示的液壓(ya)回路圖

液(ye)壓站：由液(yè)壓泵、驅動(dong)用電動機(jī)、油箱、溢流(liú)閥等構成(chéng)的液壓源(yuan)裝置或包(bao)括控制閥(fá)在内的液(ye)壓裝置

額(é)定壓力：能(neng)連續使用(yòng)的最高壓(yā)力

背壓：在(zài)液壓回路(lù)的回油側(cè)或壓力作(zuo)用面的相(xiàng)反方向👅，所(suǒ)🧡作🆚用的壓(yā)力

沖擊壓(yā)[力]：在過渡(du)過程中上(shang)升壓力的(de)最大值

開(kai)啟壓[力]：如(ru)單向閥或(huo)溢流閥等(děng)，當壓力上(shàng)升到閥㊙️開(kai)始打開，達(dá)一定流量(liang)時的壓力(lì)

關閉壓[力(lì)]：如單向閥(fa)或溢流閥(fá)等，當閥的(de)進口壓力(lì)下降到閥(fá)😍開始關閉(bi)，流量減少(shao)到某規定(ding)量以下時(shí)的壓力

額(é)定流量：在(zài)一定條件(jiàn)下，确保的(de)流量

流量(liang)：一般指液(yè)壓泵在單(dān)位時間内(nei)輸出液體(ti)的體積

排(pái)量：容積式(shi)液壓泵(或(huò)馬達)每轉(zhuan)輸出(或輸(shū)入)的液㊙️體(ti)🔱體積

流體(tǐ)功率：流體(tǐ)所具有的(de)功率，對液(yè)壓來說實(shí)際是用流(liú)量🥵和壓🌈力(lì)的乘積表(biao)示

管路：傳(chuan)導工作流(liú)體的管道(dào)和管系

主(zhu)管路：包括(kuo)吸油管路(lù)、壓力管路(lu)和回油管(guan)路

洩油管(guǎn)路：指洩油(yóu)的回油管(guǎn)，或将它導(dao)入油箱的(de)管路

通道(dào)：通過元件(jian)内部或在(zài)其内部的(de)用機加工(gong)方法或🌍鑄(zhù)出的傳導(dao)流體的通(tong)道油口，連(lian)接口 元件(jian)上傳導流(liú)體的通道(dao)的開口處(chù)

節流：減少(shǎo)流通斷面(mian)積，使管路(lù)或通道内(nei)部産生阻(zǔ)力的機構(gou)☂️，有長孔道(dào)節流和薄(bao)刃節流

滑(huá)閥式閥芯(xin)(圓柱閥芯(xin))：與圓柱形(xíng)滑動面配(pèi)合，當它沿(yán)軸向移動(dong)時，進行流(liú)路開閉的(de)零件

洩油(yóu)：從液壓元(yuan)件中的通(tong)道(或管道(dao))，向油箱或(huo)集流器等(děng)返🐉回的💚油(yóu)液或這種(zhong)油液返回(hui)現象

漏油(yóu)：從正常狀(zhuang)态下應該(gāi)密封的部(bù)位流出來(lái)的少量油(you)液

靜密封(feng)：用于靜止(zhǐ)部分，防止(zhi)液體洩漏(lou)

動密封：用(yòng)于相對滑(hua)動部分的(de)密封

流體(ti)卡緊現象(xiang)：在滑閥式(shi)閥等的内(nei)部，由于流(liú)動的🤩不均(jun1)🌍勻性，産🔞生(sheng)對中心軸(zhóu)的壓力分(fen)布不平衡(heng)，将閥芯壓(yā)向閥體(或(huò)閥套)，使它(ta)不 能動作(zuò)的現象

氣(qì)穴現象：流(liu)動液體的(de)壓力，在局(jú)部範圍内(nei)，下降到飽(bao)和蒸汽壓(ya)或空氣分(fèn)離壓，出現(xian)由于蒸汽(qi)的産生和(hé)溶解空🔆氣(qì)等⚽的分離(lí)而生成氣(qi) 泡的現象(xiang)，即為氣穴(xué)現象。當氣(qì)泡🌐在流動(dong)中潰滅時(shi)，會在局部(bù)範圍内出(chū)現超高壓(ya)，并産生噪(zào)聲等

流量(liàng)跳躍現象(xiàng)：在調速閥(fá)(帶壓力補(bu)償的流量(liàng)控制閥)中(zhōng)，當流👨‍❤️‍👨體開(kāi)始流過時(shi)，出現流量(liang)瞬時超過(guo)設定值的(de)🚶現象

顫振(zhèn)：為減少摩(mó)擦和流體(tǐ)卡緊現象(xiang)等對滑閥(fá)式閥的影(ying)🐅響，改善其(qí)特性，所加(jiā)的較高頻(pin)率的振動(dong)

液壓平衡(heng)：用液壓力(lì)來平衡負(fù)載(包括設(shè)備自身)

流(liu)體傳動裝(zhuāng)置：用流體(ti)作介質傳(chuan)遞動力的(de)裝置

進口(kǒu)節流方式(shi)：節流閥裝(zhuāng)在執行元(yuán)件進口側(cè)管路🔞中，通(tōng)過節流調(diào)節動作速(su)度的方式(shì)

出口節流(liu)方式：節流(liu)閥裝在執(zhí)行元件出(chu)口側管路(lu)中，通過節(jie)流調節動(dong)作速度的(de)方式

旁路(lù)節流方式(shì)：将流向執(zhí)行元件的(de)一部分流(liú)量，通過裝(zhuang)在旁✏️通管(guǎn)路中的節(jiē)流閥流回(huí)油箱，以調(diao)節執行元(yuán)件動作速(sù)度的方式(shì)

電-液方式(shì)：将電磁鐵(tie)等電氣元(yuan)件組合到(dao)液壓操縱(zong)器中的方(fang)式

先導控(kòng)制方式：由(you)先導閥等(deng)導入的壓(ya)力進行控(kong)制的方式(shi)

液壓傳動(dong)裝置：利用(yong)流體的壓(yā)力能傳遞(dì)動力的裝(zhuang)置。在這種(zhǒng)裝置中使(shǐ)用容積式(shi)液壓泵和(hé)液壓執行(hang)元件(液壓(yā)缸或🈲液壓(ya)馬達)
 

液壓(ya)泵的術語(yǔ)

液壓泵：用(yong)于液壓系(xì)統中的泵(bèng)

柱塞泵：活(huó)塞或柱塞(sai)在斜盤、凸(tū)輪或曲柄(bǐng)等的作用(yong)🈲下往複運(yùn)✌️動，将液體(ti)從吸油側(ce)壓向排油(you)側的泵

容(rong)積式泵：由(yóu)殼體及與(yǔ)它内接的(de)可動部件(jian)等構成🏃‍♀️的(de)🤩密閉容積(ji)的移動或(huo)變化，将液(yè)體由吸油(yóu)口壓向排(pai)油💃🏻口的泵(beng)

定量泵：每(mei)轉的理論(lun)排量不變(bian)的泵

軸向(xiang)柱塞泵：活(huó)塞或柱塞(sai)的往複運(yun)動方向與(yu)缸體中心(xīn)軸平行🈲的(de)柱塞泵

變(biàn)量泵：排量(liàng)可變的泵(beng)

齒輪泵：由(yóu)殼體内的(de)兩個(或兩(liang)個以上)齒(chǐ)輪，将液體(tǐ)🔅從進油口(kou)壓向排油(yóu)口的泵

徑(jìng)向柱塞泵(beng)：活塞或柱(zhù)塞的往複(fú)運動方向(xiang)與驅動軸(zhóu)垂直的柱(zhu)塞柱

葉片(pian)泵：轉子槽(cao)内的葉片(pian)與泵殼(定(dìng)子環)相接(jie)觸，将吸入(ru)的液體由(you)進油側壓(ya)向排油側(ce)的泵

螺杆(gan)泵：使殼體(ti)内的帶有(you)螺旋的轉(zhuǎn)子旋轉，将(jiang)油液從吸(xī)油🔴側壓向(xiàng)排油側的(de)泵

液壓執(zhi)行元件的(de)術語

[液壓(ya)]執行元件(jian)：利用流體(tǐ)能量作機(ji)械功的液(yè)壓元件

帶(dài)緩沖裝置(zhi)的[液壓]缸(gāng)：具有緩沖(chong)機能的液(ye)壓缸

液壓(yā)馬達：用于(yu)液壓回路(lu)的，能作連(lian)續旋轉運(yùn)動的執行(háng)元件

定量(liàng)馬達：每轉(zhuǎn)的理論輸(shū)入排量不(bu)變的液壓(ya)馬達

容積(jī)式馬達：由(you)于流體從(cong)進口側向(xiang)排油側流(liú)動，使與殼(ke)體内接的(de)可動部件(jiàn)間的密閉(bì)空間發生(sheng)移動或變(biàn)化，從🐪而實(shi)現連續旋(xuan)⭐轉運動的(de) 執行元件(jiàn)

變量馬達(da)：每轉的理(lǐ)論輸入排(pai)量可變的(de)液壓馬達(dá)

齒輪馬達(da)：輸入壓力(li)流體，使泵(bèng)殼内相互(hu)齧合的兩(liang)個(或兩個(ge)以上)齒輪(lún)轉動的液(ye)壓馬達

葉(yè)片馬達：轉(zhuǎn)子槽内的(de)葉片與殼(ke)體(定子杯(bei))相接觸，在(zai)流入的液(ye)體作用下(xià)使轉子旋(xuán)轉的液壓(ya)馬達

柱塞(sāi)馬達：流入(rù)液體的壓(yā)力作用于(yú)活塞或柱(zhu)塞的端面(miàn)，通過斜🔆盤(pán)、凸輪、曲柄(bing)等使馬達(dá)軸轉動的(de)液壓馬達(da)

液壓缸：輸(shu)出力和活(huo)塞有效面(mian)積及其兩(liǎng)邊的壓差(chà)💋成正比的(de)直⛱️線運動(dòng)式執行元(yuan)件

擺動式(shì)執行元件(jiàn)：回轉角度(du)限制在360°以(yi)内的進行(háng)往複轉動(dòng)的執行元(yuan)件

雙作用(yong)[液壓]缸：能(neng)由活塞的(de)兩側輸入(rù)壓力油的(de)液壓缸

伸(shen)縮式[液壓(yā)]缸：可以得(de)到較長工(gōng)作行程的(de)具有多✨級(jí)套💜筒形活(huo)塞杆的液(yè)壓缸

單作(zuò)用[液壓]缸(gang)：隻能由活(huo)塞的一側(ce)輸入壓力(lì)油的⁉️液壓(ya)缸

液壓缸(gang)推力：作用(yòng)于活塞面(mian)積上的理(li)論流體力(lì)

單杆[液壓(yā)]缸：活塞的(de)一側有活(huo)塞杆的液(yè)壓缸

液壓(ya)缸行程：指(zhi)活塞杆的(de)動作長度(dù)，帶有緩沖(chong)裝置的液(yè)壓缸，包括(kuo)緩沖長度(du)

雙杆[液壓(yā)]缸：活塞的(de)兩側都有(yǒu)活塞杆的(de)液壓缸

伺(sì)服執行元(yuan)件：使用于(yú)自動控制(zhì)系統的伺(si)服閥和執(zhí)行元件的(de)組合體

差(chà)動[液壓]缸(gang)：利用液壓(yā)缸兩側的(de)有效面積(ji)差的液壓(ya)缸

增壓器(qi)：能将輸入(ru)壓力變換(huan)，以較高壓(yā)力輸出的(de)液壓元件(jiàn)
 

液壓閥的(de)術語

控制(zhì)閥：改變流(liu)動狀态，對(duì)壓力或流(liú)量進行控(kong)制的閥的(de)總稱

壓力(li)控制閥<：控(kong)制壓力的(de)閥的總稱(cheng)

流量控制(zhi)閥：控制流(liu)量的閥的(de)總稱

方向(xiang)控制閥：控(kòng)制流動方(fang)向的閥

順(shùn)序閥：在具(ju)有二個以(yi)上分支回(huí)路的系統(tǒng)中，根據回(hui)路的壓力(lì)等來控制(zhi)執行元件(jian)動作順序(xu)的閥

平衡(heng)閥：為防止(zhi)負荷下落(luò)而保持背(bèi)壓的壓力(li)控制閥

減(jiǎn)壓閥：可将(jiāng)這種壓力(lì)控制閥的(de)出口壓力(lì)調到比進(jìn)口壓力低(dī)的某一值(zhí)，這個值與(yǔ)流量及進(jìn)口側壓🔞力(li)無關

卸荷(he)閥：在一定(dìng)條件下，能(néng)使液壓泵(bèng)卸荷的閥(fa)

節流閥：利(lì)用節流作(zuò)用限制液(ye)體流量的(de)閥。通常指(zhǐ)🌈無壓力補(bu)償的流量(liàng)閥

調速閥(fá)：與背壓或(huò)因負荷而(er)産生的壓(ya)力變化無(wú)關并能維(wéi)持流量設(shè)定值的流(liu)量控制閥(fa)

帶溫度補(bu)償的調速(sù)閥：能與液(ye)體溫度無(wú)關并能維(wei)持流量設(shè)定值的調(diào)速閥

分流(liú)閥：将液流(liu)向兩個以(yǐ)上液壓管(guǎn)路分流時(shí)，應用這種(zhǒng)💃🏻閥能使流(liu)量按一定(dìng)比例分流(liu)，而與各管(guan)路中的壓(yā)力無關

換(huàn)向閥：具有(you)兩種以上(shàng)流動形式(shi)和兩個以(yi)上油口✉️的(de)方向控✔️制(zhì)閥

遮蓋(或(huò)搭接)：滑閥(fa)式閥的閥(fá)芯台肩部(bù)分和窗口(kǒu)部分之間(jian)✌️的重疊狀(zhuang)态，其值叫(jiao)遮蓋量

溢(yì)流閥：當回(huí)路的壓力(lì)達到這種(zhǒng)閥的設定(dìng)值時，流體(ti)的一🏃🏻‍♂️部分(fèn)或全部經(jīng)此閥流回(hui)油箱，使回(huí)路壓力保(bǎo)持在該閥(fa)的設定👣值(zhi)的壓力閥(fa)

安全閥：為(wei)防止元件(jiàn)和管道等(deng)的破壞，用(yòng)來限制回(hui)路中最高(gao)壓力的閥(fá)

零遮蓋：當(dang)滑閥式閥(fa)的閥芯在(zai)中立位置(zhì)時，窗口正(zheng)好完全被(bei)關閉，而當(dang)閥芯稍有(you)一點兒位(wèi)移時，窗口(kǒu)即打開，液(ye)體便☔可通(tong)過

正遮蓋(gai)：當滑閥式(shi)閥的閥芯(xīn)在中立位(wèi)置時，要有(you)一定位移(yi)量(不大)

負(fu)遮蓋：當滑(hua)閥式閥的(de)閥芯在中(zhōng)立位置時(shí)，就已有💰一(yī)🌈定開口量(liàng)_

伺服閥：控(kòng)制流量或(huò)壓力，使之(zhī)為電信号(hào)(或其它輸(shū)入信号)的(de)💋函數

滑閥(fa)式閥(或滑(huá)閥)：采用圓(yuan)柱滑閥式(shì)閥芯的閥(fá)

梭閥：具有(yǒu)一個出口(kou)兩個以上(shàng)入口，出口(kou)具有選擇(zé)壓力最高(gāo)側入口的(de)機能的閥(fá)

電磁閥：這(zhè)是電磁操(cāo)縱閥和電(dian)磁先導換(huàn)向閥的總(zǒng)稱

單向閥(fa)：流體隻能(néng)沿一個方(fāng)向流通，另(ling)一方向不(bu)能通過

節(jiē)流換向閥(fa)：根據閥的(de)操作位置(zhi)，其流量可(kě)以連續🙇🏻變(biàn)化的換向(xiang)閥

電磁操(cāo)縱閥：用電(diàn)磁操縱的(de)閥

手動操(cāo)縱閥：用手(shǒu)動操縱的(de)閥

凸輪操(cao)縱閥：用凸(tū)輪操縱的(de)閥

先導閥(fa)：為操縱其(qi)他閥或元(yuán)件中的控(kòng)制機構，而(er)使用的輔(fu)助閥

液動(dòng)換向閥：用(yòng)先導流體(ti)壓力操縱(zong)的換向閥(fa)

液控單向(xiàng)閥：依靠控(kong)制流體壓(ya)力，可以使(shi)單向閥反(fǎn)🔴向流通的(de)閥

二位閥(fá)：具有兩個(ge)閥位的換(huàn)向閥

電-液(yè)換向閥：與(yǔ)電磁操縱(zong)的先導閥(fá)組合成一(yī)體的🔅液動(dong)換🎯向閥

閥(fa)的位置：用(yong)來确定換(huàn)向閥内流(liú)通狀态的(de)位置

正常(chang)位置：不施(shi)加操縱力(li)時閥的位(wèi)置

中立位(wei)置：确定的(de)換向閥的(de)中央位置(zhì)

偏移位置(zhi)：換向閥中(zhong)除中立位(wèi)置以外的(de)所有閥位(wèi)

鎖定位置(zhi)：由鎖緊裝(zhuāng)置保持的(de)換向閥的(de)閥位

三位(wèi)閥：具有三(sān)個閥位的(de)換向閥

二(èr)通閥：具有(yǒu)兩個油口(kǒu)的控制閥(fa)

四通閥：具(ju)有四個油(you)口的控制(zhi)閥

彈簧複(fú)位閥：在彈(dàn)簧力的作(zuo)用下，返回(huí)正常位置(zhi)的閥

中位(wèi)封閉：換向(xiang)閥在中立(li)位置時所(suo)有油口都(dou)是封閉的(de)

中位打開(kāi)：換向閥在(zai)中立位置(zhi)時所有油(you)口都是相(xiang)通的

常開(kai)：在正常位(wèi)置壓力油(you)口與出油(yóu)口是連通(tōng)的

常閉：在(zài)正常位置(zhi)壓力油口(kou)是關閉的(de)

彈簧對中(zhong)閥：正常位(wei)置為中立(li)位置的三(san)位換向閥(fa)，屬于🔅彈簧(huáng)複位閥的(de)一種

彈簧(huang)偏置閥：正(zhèng)常位置為(wei)偏移位置(zhì)的換向閥(fá)，屬于彈簧(huáng)複位👉閥的(de)一種

油口(kou)數：閥與管(guǎn)路相連接(jiē)的油口數(shu)量
 

液壓輔(fu)件及其他(tā)專業術語(yǔ)

過濾器：利(li)用過濾作(zuo)用，将流體(tǐ)中的固體(ti)顆粒清除(chu)的元件

管(guǎn)道過濾器(qi)：于管路中(zhōng)的過濾器(qì)

油箱用過(guò)濾器：除用(yòng)于壓力管(guan)路和通氣(qi)管路中的(de)過濾‼️器🐆外(wài)☎️，都屬此類(lèi)

蓄能器：将(jiāng)液體在加(jia)壓狀态下(xià)儲存起來(lai)的容器，這(zhè)♋種儲存的(de)液體可作(zuo)為臨時的(de)動力源等(deng)

壓力繼電(dian)器：當流體(tǐ)壓力達到(dào)預定值時(shi)，使電接點(dian)動作的元(yuán)件

軟管組(zǔ)件：兩端裝(zhuang)有軟管接(jie)頭的耐壓(ya)軟管

管接(jie)頭：連接管(guǎn)路或将管(guǎn)路裝在液(yè)壓元件上(shàng)，這是一種(zhǒng)在流體通(tong)路中能裝(zhuāng)拆的連接(jie)件的總稱(cheng)

油箱：儲存(cún)液壓油的(de)容器

底闆(pǎn)：與管道的(de)連接口集(jí)中在一面(miàn)，控制閥用(yòng)密封件安(an)裝在🌈它🏃上(shàng)面，進行配(pei)管的輔助(zhù)闆

油路闆(pan)(集成塊)：内(nei)部有起管(guǎn)路作用的(de)通道，外部(bù)安有液壓(yā)件，還有很(hěn)多連接口(kou)的安裝闆(pǎn)

工作油：用(yòng)于液壓設(she)備或液壓(yā)系統中的(de)液體

液壓(ya)油：用于液(ye)壓設備中(zhōng)的油液或(huo)其他液體(ti)

抗燃性液(ye)壓油：這是(shì)一種難燃(rán)的液壓油(yóu)，可以大限(xiàn)度地預防(fáng)火災