液壓(yā)油缸抽(chou)芯的優(you)點

　　液壓油(you)缸抽芯(xīn)的優點(diǎn)

　　液壓機(jī)是一種(zhǒng)利用液(ye)體靜壓(yā)力來加(jia)工各種(zhong)材料的(de)機械，液(yè)壓機一(yi)般由本(ben)機(主機(jī))、動力系(xi)統及液(yè)壓控制(zhì)✂️系統三(sān)部分組(zǔ)成。下面(mian)液壓油(yóu)缸廠家(jia)就來說(shuō)說液壓(yā)機油缸(gāng)的優缺(quē)點。

　　1、由于(yú)氣動系(xi)統使用(yòng)壓力一(yī)般在0.2-1.0Mpa範(fàn)圍之内(nei)，因此氣(qì)缸⭐是不(bú)能做💯為(wéi)大功率(lǜ)的動力(li)元件來(lai)使用油(yóu)缸的，液(ye)壓☀️缸就(jiù)可以🐉做(zuo)比較大(da)🍉的功率(lü)的元件(jian)來使用(yong)，或✨者使(shi)用油缸(gāng)系統。

　　2、從(cong)介質講(jiǎng)空氣是(shì)可以用(yong)之不竭(jié)的，沒有(yǒu)費用和(he)供應方(fāng)面🐪的困(kun)難，将用(yong)過的氣(qi)體直接(jie)排入大(da)氣，處理(lǐ)💃🏻方便，不(bu)會⛹🏻‍♀️污染(ran)✔️液壓💯油(yóu)。

　　3、空氣黏(nian)度小，阻(zǔ)力就小(xiao)于液壓(yā)油。

　　4、但因(yin)為空氣(qì)的壓縮(suo)率遠大(dà)于液壓(yā)油，所以(yi)它的工(gong)作平穩(wěn)👌性和響(xiǎng)應方面(mian)就差好(hǎo)多了。油(you)缸的加(jiā)工缸筒(tong)作為油(you)缸、礦💚用(yòng)單體支(zhī)柱、液壓(yā)支架、炮(pào)管等産(chan)品的主(zhu)要😍部件(jiàn)，其加工(gong)質量的(de)好壞直(zhí)接影響(xiǎng)整個産(chǎn)品的壽(shòu)命🐕和可(kě)靠性🍉。缸(gāng)筒加工(gong)要求高(gao)，其♍内表(biǎo)面粗💜糙(cao)度要求(qiú)為Ra0.4～0.8μm，對同(tóng)軸度、耐(nài)磨性要(yao)求嚴🔴格(gé)。缸筒的(de)基本特(te)征是深(shen)孔加工(gōng)，其加工(gōng)一直困(kun)擾加工(gōng)人員。

　　采(cai)用滾壓(ya)加工，由(you)于表面(mian)層留有(you)表面殘(cán)餘壓應(yīng)力，有助(zhu)于表☂️面(mian)微小裂(lie)紋的封(feng)閉，阻礙(ài)侵蝕作(zuo)用的擴(kuo)🤩展。從而(ér)提高表(biao)面抗腐(fu)蝕❄️能力(lì)，并能延(yan)緩疲勞(lao)裂紋的(de)産生或(huò)擴大，因(yīn)而提高(gao)缸筒疲(pí)勞強♋度(dù)。通過滾(gǔn)壓💁成型(xing)，滾壓表(biao)面形成(cheng)一層冷(lěng)作♊硬化(huà)層，減少(shao)了磨削(xuē)副接觸(chu)表面的(de)彈性和(hé)塑性變(biàn)形，從而(er)提高了(le)缸筒☔内(nèi)壁的耐(nai)磨性👌，同(tong)時避免(mian)了因磨(mó)削引起(qi)的燒🐆傷(shang)。滾🌈壓後(hou)，表面粗(cu)糙度值(zhí)的減小(xiao)，可提高(gao)配合性(xing)質。

　　液壓(ya)油缸的(de)缺點：

　　1、液(yè)壓油缸(gang)的設計(ji)公式不(bu)盡合理(lǐ)，無法取(qu)得較大(da)的安全(quán)系數，因(yīn)🌈此液壓(yā)油缸的(de)結構和(hé)強度設(shè)計理論(lun)還比較(jiao)滞後，導(dǎo)緻其運(yùn)動特性(xing)受一定(ding)的局限(xian)性。

　　2、液壓(yā)油缸受(shòu)力情況(kuang)估計不(bu)足，仍難(nan)免出現(xian)不安全(quán)✌️情況，例(li)🔴如：油缸(gang)内的活(huó)塞杆斷(duàn)裂。

　　3、液壓(yā)油缸跟(gēn)氣缸相(xiang)比，易漏(lòu)油(工作(zuò)介質液(ye)壓油是(shì)個不小(xiao)的🤟消耗(hào)。)

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