液壓缸生産(chǎn)廠:液壓油缸組(zu)成結構有哪些(xie)

　　液壓油缸(gāng)的組成結構

　　液(yè)壓油缸一般由(yóu)缸筒、活塞杆、缸(gāng)蓋、活塞、密封件(jian)等幾部分組成(chéng)。

　　液壓油缸基本(ben)5個部件：缸筒和(hé)缸蓋、活塞和活(huó)塞杆、密封♻️裝置(zhi)🥰、緩沖裝置、排氣(qì)裝置。

　　其中缸筒(tong)(TUBE)由四部分組成(chéng)：缸體 、法蘭 、 缸底(dǐ) 、襯套。活塞杆👨‍❤️‍👨(ROD)由(you)💰三部分組成：1. 杆(gan)體 2. 耳環 3. 襯套以(yǐ)上各部分組成(cheng);缸體内部由活(huo)塞分成兩個部(bù)分，分别大腔和(hé)小腔;大腔指活(huó)塞杆完全伸出(chu)後，缸體内腔;小(xiǎo)腔指活塞杆完(wan)全伸入後，缸體(ti)與杆體内腔;由(you)于液壓油的黏(nián)㊙️性比較高，壓🐆縮(suo)比很小，當缸底(di)油口進油後，活(huo)塞将💰被推動使(shǐ)缸蓋油口出油(yóu)，活塞帶動活塞(sai)杆做伸出或縮(suō)回運動，反之亦(yi)然。

　　液壓(yā)油缸的技術原(yuan)理

　　氣缸跟油缸(gang)的原理基本相(xiang)同，拿一個手動(dong)千斤頂♊來說，千(qiān)斤頂其實也就(jiù)是個簡單的油(yóu)缸了。通過手動(dòng)增壓稈🐪(液壓手(shou)動泵)使液壓油(yóu)經過一個單向(xiàng)閥進入油缸，這(zhè)時進入油缸的(de)液♊壓油因❤️為單(dān)項閥的原因不(bú)能再倒退回來(lai)，逼迫缸🤩杆向上(shang)，然後在做工繼(ji)續使液壓♊油不(bú)斷進入♻️液壓缸(gāng)，就這樣不斷上(shàng)上升，要降的時(shí)候就打開液壓(yā)閥，使液壓油回(hui)到油箱，這個是(shì)簡單的工作原(yuán)理，其他的都✊是(shi)在這個基礎上(shang)改進的。歡迎客(kè)戶咨詢我們廠(chang)家，購買産品。

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